Per questo progetto abbiamo configurato AGV porta-scocca, AGV per gruppo motore-trasmissione e veicoli da traino intorno a un obiettivo preciso: Linea di assemblaggio URUS. Flusso, stazioni e condizioni operative dell’impianto hanno guidato le scelte tecniche.
Il progetto in breve
| Cliente | Automobili Lamborghini |
|---|---|
| Sede | Sant’Agata Bolognese (BO) |
| Settore | Automotive |
| Flotta | Flotta multi-funzione |
| Applicazione | Linea di assemblaggio URUS |
| Configurazione | AGV porta-scocca, AGV per gruppo motore-trasmissione e veicoli da traino |
Il flusso da automatizzare
La soluzione coordina tre missioni differenti nello stesso processo: avanzamento della scocca lungo le stazioni di assemblaggio, movimentazione del gruppo motore-trasmissione e alimentazione della linea con carrelli preparati nel supermarket componenti.
Come abbiamo configurato la soluzione
Il valore tecnico del caso non è un singolo modello di veicolo, ma la convivenza di famiglie diverse sul medesimo layout. Tempi della linea, disponibilità delle stazioni, missioni di traino e priorità devono essere letti dallo stesso sistema di gestione.
Progettiamo veicolo, attrezzatura di presa, navigazione e software di controllo come un unico sistema. Carico, quote di scambio, ingombri, pavimento, consensi delle stazioni e gestione delle indisponibilità entrano nella specifica prima dell’avviamento.
Come integriamo traffico e sicurezza
Il fleet manager assegna le missioni, coordina le precedenze e dialoga con PLC, linee, magazzino o infrastrutture dell’edificio. Partiamo dall’uso previsto e dalla valutazione del rischio dell’intero scenario operativo: persone, ostacoli, attraversamenti, stazioni e modalità manuali.
La scelta progettuale decisiva
Quando più flotte condividono percorsi e stazioni, il fleet manager diventa parte del processo produttivo: sincronizza missioni, traffico e consensi con l’automazione di stabilimento.
Stai valutando un flusso simile?
Con layout, unità di carico, missioni richieste, turni e interfacce possiamo confrontare il tuo processo con le scelte tecniche adottate in questa applicazione e costruire una prima ipotesi di sistema.