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Contratti SLA di manutenzione AGV: assistenza 24/7

Come funziona un contratto SLA per sistemi AGV: hotline 24/7, ticketing, manutenzione preventiva e correttiva, ricambi e tempi di intervento garantiti.

AGVE / GUIDAAssistenza SLA

Un sistema AGV produce valore solo se resta operativo. I contratti SLA di manutenzione AGVE definiscono tempi di risposta, canali di assistenza e attività preventive in modo misurabile: hotline attiva 24/7, sistema di ticketing tracciato, manutenzione ordinaria programmata e interventi correttivi con priorità definite.

Che cosa definisce un contratto SLA

Il Service Level Agreement stabilisce che cosa è coperto, entro quanto tempo e con quali responsabilità: orari del servizio, tempi massimi di presa in carico e di intervento, canali di contatto, attività incluse nel canone e condizioni per quelle extra. Un contratto chiaro evita che la disponibilità del sistema dipenda da accordi informali.

Hotline 24/7

Reperibilità telefonica continua con personale tecnico in grado di diagnosticare e guidare il ripristino.

Ticketing tracciato

Ogni segnalazione apre un ticket con priorità, stato e storico: nulla si perde tra una telefonata e l’altra.

Teleassistenza

Diagnosi da remoto su veicoli e software di gestione per ridurre i tempi di intervento sul posto.

Manutenzione ordinaria e preventiva

Il piano di manutenzione programmata copre veicoli, batterie, sistemi di sicurezza e infrastruttura di navigazione: ispezioni periodiche, sostituzione dei componenti soggetti a usura, verifica di sensori e dispositivi di sicurezza, aggiornamenti del software di gestione. Le attività vengono pianificate sui turni reali dello stabilimento per non fermare la produzione.

Manutenzione correttiva e ricambi

Per i guasti il contratto definisce priorità e tempi di risposta in base all’impatto sul flusso: un veicolo fermo in una flotta ridondata non è un impianto fermo. Il piano ricambi — scorte consigliate a bordo cliente, componenti critici e tempi di approvvigionamento — viene definito insieme al contratto, così da rendere prevedibile il ripristino.

  • classificazione degli interventi per priorità e impatto;
  • tempi di presa in carico e di risoluzione misurati sui ticket;
  • scorte ricambi dimensionate sulla criticità dei componenti;
  • report periodici su disponibilità, interventi e ricorrenze;
  • revisione annuale del piano in base ai dati raccolti.

Livelli di servizio modulari

Non tutti gli impianti hanno le stesse esigenze di continuità. I contratti AGVE sono modulari: dalla copertura in orario lavorativo con interventi programmati, fino all’assistenza 24/7 con hotline, teleassistenza, ricambi critici a stock e tempi di intervento garantiti per gli impianti che lavorano a ciclo continuo. Il livello giusto si sceglie sui dati: turni, ridondanza della flotta e costo di un’ora di fermo.

L’assistenza si progetta con il sistema

Il momento migliore per definire lo SLA è durante il progetto: ridondanza della flotta, accessibilità dei componenti e diagnostica remota si decidono prima dell’avviamento, non dopo il primo fermo.

Domande frequenti

L’assistenza copre anche sistemi AGV di altri costruttori?

Può coprirli: la valutazione parte da un assessment tecnico del sistema esistente, come avviene nei progetti di revamping.

Che cosa include il canone e che cosa resta escluso?

Il contratto elenca esplicitamente attività, ricambi e condizioni incluse; gli interventi fuori perimetro seguono tariffe e tempi concordati. La trasparenza del perimetro è parte dello SLA.

Come vengono misurati i tempi di risposta?

Ogni segnalazione è tracciata dal sistema di ticketing: presa in carico, diagnosi, intervento e chiusura hanno orari registrati, consultabili nei report periodici.

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