Per questo progetto abbiamo configurato A10 con forche telescopiche laterali intorno a un obiettivo preciso: Pallet e bin tra produzione e confezionamento. Flusso, stazioni e condizioni operative dell’impianto hanno guidato le scelte tecniche.
Il progetto in breve
| Cliente | Novartis |
|---|---|
| Sede | Torre Annunziata (NA) |
| Settore | Farmaceutico |
| Flotta | 4 AGV A10 |
| Applicazione | Pallet e bin tra produzione e confezionamento |
| Configurazione | A10 con forche telescopiche laterali |
Il flusso da automatizzare
Gli AGV trasferiscono pallet da e verso blisteratrici e imbottigliatrici e movimentano bin di polveri tra le stazioni produttive.
Come abbiamo configurato la soluzione
Gli ambienti di produzione e confezionamento sono distribuiti su due piani. La missione deve quindi includere disponibilità delle stazioni, attraversamenti e coordinamento con l’infrastruttura dell’edificio.
Progettiamo veicolo, attrezzatura di presa, navigazione e software di controllo come un unico sistema. Carico, quote di scambio, ingombri, pavimento, consensi delle stazioni e gestione delle indisponibilità entrano nella specifica prima dell’avviamento.
Come integriamo traffico e sicurezza
Il fleet manager assegna le missioni, coordina le precedenze e dialoga con PLC, linee, magazzino o infrastrutture dell’edificio. Partiamo dall’uso previsto e dalla valutazione del rischio dell’intero scenario operativo: persone, ostacoli, attraversamenti, stazioni e modalità manuali.
La scelta progettuale decisiva
In un impianto multipiano la capacità non dipende solo dalla percorrenza: tempi di attesa, priorità, porte e sistemi verticali vanno inclusi nel dimensionamento.
Stai valutando un flusso simile?
Con layout, unità di carico, missioni richieste, turni e interfacce possiamo confrontare il tuo processo con le scelte tecniche adottate in questa applicazione e costruire una prima ipotesi di sistema.