Con la formula di Logistica Automatica as a Service la movimentazione diventa un servizio a canone: veicoli AGV, software di gestione, manutenzione, assistenza e aggiornamenti in un unico contratto tutto incluso. Nessun investimento iniziale in conto capitale: paghi il flusso che il sistema muove, con piani modulari sulla scala del progetto.

Che cosa include il canone
Il principio è lo stesso del software as a service: un servizio completo, aggiornato e assistito, senza immobilizzare capitale. Il canone comprende i veicoli e le attrezzature, il software di controllo della flotta con i suoi aggiornamenti, la manutenzione ordinaria e correttiva, i ricambi e l’assistenza con SLA definito. Il perimetro è esplicito: ciò che serve per tenere il flusso operativo è dentro il contratto.
Veicoli e attrezzature
Piattaforme AGV configurate sul carico e sulle stazioni del tuo flusso, sostituzioni comprese.
Software e aggiornamenti
Gestione flotta, integrazioni con WMS e MES e nuove versioni incluse per tutta la durata.
Manutenzione e SLA
Preventiva, correttiva, ricambi e assistenza con tempi di risposta contrattuali, fino al 24/7.
Piani modulari sulla scala del progetto
La formula si adatta alla dimensione e alla durata dell’applicazione: un singolo AGV su un flusso standardizzato per un periodo definito; una flotta con software di gestione e manutenzione programmata; fino al servizio completo per impianti a ciclo continuo, con assistenza 24/7, ricambi critici a stock e KPI di disponibilità concordati. La durata contrattuale e l’opzione di riscatto vengono definite in fase di offerta.
Quando conviene rispetto all’acquisto
- picco produttivo o commessa con durata definita;
- validazione di un flusso prima dell’investimento definitivo;
- preferenza per un costo operativo prevedibile (OPEX invece di CAPEX);
- necessità di scalare la flotta seguendo la domanda;
- disponibilità di una piattaforma compatibile senza personalizzazioni estese.
Il limite delle applicazioni custom
Più il veicolo è progettato su carico e stazioni specifiche, più difficile è riutilizzarlo altrove: per applicazioni fortemente personalizzate la formula as a service può non essere disponibile o conveniente. In questi casi il confronto si sposta su acquisto e leasing, mantenendo comunque assistenza e manutenzione in un contratto SLA dedicato.
Prima viene la fattibilità
Anche nella formula as a service servono layout, carico, flusso e integrazioni. Il piano si sceglie dopo avere definito la configurazione tecnica: il canone più basso su un perimetro ridotto non è un risparmio.
Come confrontare le offerte
Durata, canone, ore di utilizzo, manutenzione, batterie, ricambi, assicurazione, installazione, software, restituzione e opzione di riscatto devono essere esplicitati. Il confronto tra acquisto, leasing e as a service è attendibile solo sullo stesso perimetro tecnico e di servizio: chiarisci chi sostiene adeguamento delle stazioni, connettività, aggiornamenti, veicolo sostitutivo e responsabilità per danni o modifiche del processo.
Domande frequenti
È un noleggio operativo o un leasing?
È un servizio completo a canone: oltre alla disponibilità del veicolo include software, manutenzione, ricambi e assistenza con SLA. Il leasing finanzia il bene; l’as a service garantisce il flusso.
Posso aumentare o ridurre la flotta durante il contratto?
La scalabilità è uno dei vantaggi della formula: le variazioni di flotta vengono regolate contrattualmente in base a piattaforma, durata residua e disponibilità.
Che cosa succede a fine contratto?
Le opzioni tipiche sono rinnovo, restituzione o riscatto dei veicoli. Le condizioni vengono definite all’inizio, insieme allo stato di restituzione previsto.
